Unimog tracteurs agricoles
Der Unimog wird seit seiner Einführung im Jahr 1948 von Enthusiasten auf der ganzen Welt verehrt, die diese Fahrzeuge nicht nur für praktische Zwecke nutzen, sondern auch als Symbol für Wohlstand, da der Besitz dieser Fahrzeuge in einigen Teilen der Welt als schick gilt. Ursprünglich war der Unimog eine Untermarke der Daimler AG, doch 1951 wurde er Teil von Mercedes-Benz und ist seitdem eines der Flaggschiffe der Marke, wenn es darum geht, Macht und Kraft in Form von vielfältigen Fähigkeiten zu demonstrieren. Bei Unimogs handelt es sich um vielseitige Fahrzeuge, die ein breites Spektrum von Aufgaben mit relativer Leichtigkeit bewältigen können. Dank dieser Eigenschaft sind diese Fahrzeuge weitaus leistungsfähiger als durchschnittliche Maschinen und haben sich gleichzeitig den Ruf erworben, extrem gut konstruiert zu sein. Außerdem zeichnet sich der Unimog durch seine außergewöhnliche Bodenfreiheit aus, die es ihm ermöglicht, auch in einem Gelände zu arbeiten, in dem andere Fahrzeuge Schwierigkeiten haben. Hergestellt werden die Unimogs in Deutschland, aber auch in der Türkei und Argentinien werden sie gefertigt. Sie werden in großem Umfang bei Militäreinsätzen, Rettungsmissionen, Abenteuerexpeditionen sowie als Feuerwehr- und Schienenfahrzeuge eingesetzt. Mit einer Leistung von nur 30 PS waren die ersten Unimog-Motoren noch deutlich kleiner. Im Laufe der Jahre hat Mercedes-Benz jedoch weitaus bessere und leistungsfähigere Motoren für seine Produkte entwickelt.
Liste des modèles de tracteurs
Model | Power | Année de début de production | Année de fin de production |
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30 | 30 hp | 1956 | 1960 |